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M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー一式 M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバーの詳細情報
M社製E36M3C Gr.Nスペック強化フライホイールクラッチディスクカバー。NISMO ニスモ クラッチディスク カッパーミックス フェアレディZ Z32。EXEDY（エクセディ） クラッチ 3点 キット ハイゼット S510P KFVE H26。E36M3Cで使用していました。GC110 純正木製シフトノブ。ちなみにディスク、カバー全てで約18キロでした。JZX100 1JZ ドライブシャフト ボルト 8インチ デフ用。ただし、私が鈍感なのか、一般道ではノーマルと強化との違いは殆ど分かりませんでした。jb23 クイックシフト ジムニー。MINORU TANAKA BLOG » Blog Archive » TM-SQUARE クラッチ ZC33S SPEC。車を手放したので出品いたします。写真のとおり、フライホイールの外縁部分がノーマルだと円になっておりますが、このフライホイールはカバーと留める部分以外の外縁が小さくなっていて軽量化が図られています。ハイブリッドレーシング シフトレバーアダプター HYB-SAS-01-31。日産 71Bミッション。雑誌には強化と書いてありますので、タイトルもそうしてますが、材質以外どこも強化されているようには見えませんし、外縁のマス軽減をしているので強化というより軽量化ではないかと思うのですが、今となってはショップも無いので真相は不明です。当時僅か輸入されたグループNマフラーよりもさらに珍しいパーツではないかと思います。S2000 純正 センサーASSY.， トルク（トルクセンサー）。アルテッツァ SXE10 オグラ メタルクラッチ 実働外し。クラッチディスクの交換時、または非常に珍品ですので、コレクションにいかがでしょうか？宜しくお願い致します。
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